Trasa spacerowa, jak sama nazwa wskazuje, prowadzi przez dawną wieś Vydraň, która jest obecnie częścią miasta Medzilaborce. Zaprowadzi Cię na słowacko-polski grzbiet graniczny, gdzie najbliższym wzniesieniem na trasie jest Stredný hrb (822 m n.p.m.).
Na trasie można zobaczyć Wyżynę Laborecką, Góry Vihorlat, Góry Slanské vrchy i, przy odrobinie szczęścia, Tatry. Turyści mogą podziwiać widoki na miasto Medzilaborce i Vydraň lub wioski Kalinov, Čertižné, Habura i łąki nad Palotą.
Trasa ma długość 14,7 km z wysokością 403 m.
Może on zostać przekazany w 4,5 godziny.
Trasa rozpoczyna się przy czołgu T-34 na skrzyżowaniu w dzielnicy Vydraň. Kontynuuj wzdłuż lokalnego pubu, mijając boisko do piłki nożnej po lewej stronie, wjeżdżając na drogę dojazdową obok cmentarza (1). Trasa biegnie dalej wzdłuż drogi w lewo, kierując się na północ wzdłuż oznakowanej na żółto ścieżki przez łąki obok lasu (2). Mijamy letni dąb w wieku około 150 lat (3). Dalej przez potok do łąki, skąd docieramy do skrzyżowania dróg Danová - Kalinov (4). Stąd kierujemy się w prawo przez las (5) na łąkę, z której roztacza się widok na Vydraň i Medzilaborce. Dalej idziemy w lewo wzdłuż lasu do domku myśliwskiego, a za nim kontynuujemy leśną drogą w lewo aż do nadajnika - 612 m n.p.m. (7). Miejscowi nazywają to miejsce wieżą. Stąd szlak prowadzi grzbietem, a także przez łąki Stecok (8). Nad nimi po prawej stronie grzbietu mijamy okopy z czasów II wojny światowej (9, 10, 11, 12).
Tuż poniżej strefy granicznej dołączamy do znaku zielonego (13), który prowadzi nas bezpośrednio do granicy - 107/1 (14). Tam skręcamy w prawo na wschód (16), skręcamy w prawo przy słupku 103/3 (17) i schodzimy ze strefy granicznej grzbietem na wysokości 660 m i 620 m. Tuż za zakrętem (ok. 1 km) mijamy po prawej stronie ścieżki teren, na którym niegdyś znajdował się zwalony głaz. samolot z czasów II wojny światowej (18). Pozostały jeszcze metalowe fragmenty. Zejście prowadzi starą leśną drogą na łąkę (19, 20) naprzeciwko mostu kolejowego, który miejscowi nazywają "biały most", który upamiętnia wielką katastrofę kolejową z czasów I wojny światowej (1916 r.), ale także wykolejenie pociągu towarowego tuż po II wojnie światowej (1946 r.). Przechodzimy przez łąkę i dochodzimy do drogi, gdzie skręcamy w prawo i wracamy do wioski do czołgu T-34, gdzie zaczyna się trasa przez Vydraňský chotárom. Oczywiście można też pójść w drugą stronę.
Źródło i zdjęcie: OOCR Horný Zemplín
Długość trasy: 14,7 km (okruh)
Trvanie trasy: 5 hod (okruh)
Wysokość: 403 m
Trudność: 🟢 ŁATWY
